31200-RK1-A71 DENSO STARTER MOTOR 12V 1.8KW 19T

31200-RK1-A71 DENSO STARTER MOTOR 12V 1.8KW 19T

تخصيص:

ما هو محرك بداية السيارات وأين يقع؟
محرك بدء التشغيل التلقائي هو محرك كهربائي يساعد في بدء عملية الاحتراق الداخلي داخل محرك سيارتك. يقع بشكل عام أسفل المحرك بالقرب من مكان انتقال المحرك مع المحرك. في بعض الحالات ، يمكن العثور على محرك بدء التشغيل التلقائي أعلى المحرك بالقرب من مشعب السحب. يعد محرك بدء التشغيل التلقائي هو المكون الرئيسي لنظام بدء تشغيل سيارتك وهو مسؤول عن الدوران الأولي للمحرك حتى يتم التحكم في أنظمة الإشعال والوقود. بمجرد بدء تشغيل المحرك ، يؤدي الاحتراق في أسطوانة واحدة إلى ضغط في أسطوانة مجاورة ، طالما استمر استخدام الوقود ، يصبح النظام ذاتية الدفع. لبدء هذه العملية ، على الرغم من ذلك ، يجب أن يبدأ شيء ما في تشغيل المحرك.

قبل اختراع المحرك الكهربائي ، كانت تستخدم السواعد اليدوية لبدء تشغيل محركات السيارات. كان التحريك اليدوي للمحرك ليس سهلاً ولا آمنًا تمامًا. من حين لآخر ، قد يتراجع المحرك وقد يصيب الساعد المشغل ، مما يؤدي في كثير من الأحيان إلى كسر الإبهام أو معصم مكسور. ولحسن الحظ ، توصل المهندسون في كاديلاك إلى فكرة ابتكار محرك كهربائي يمكنه تشغيل المحرك. جعل هذا الأمر أكثر أمانًا وإمكانية الوصول إلى المزيد من الأشخاص.

على الرغم من وجود أنواع مختلفة من محركات بدء تشغيل السيارات الكهربائية ، يظل مبدأ التشغيل الأساسي كما هو. تبدأ عملية بدء تشغيل السيارة عندما يتم إدخال مفتاح الإشعال في اسطوانة مفتاح الإشعال وتجاهل الموضع ، ما لم يكن لديك بالطبع سيارة أو شاحنة بها محرك تشغيل بعيد. المبتدئين عن بعد يتخطون المفتاح ، مما يجعل السيارة تتصرف مثل المفتاح في الاشتعال على الرغم من أنها ليست كذلك. في كلتا الحالتين ، يقوم هذا الإجراء بتنشيط مفتاح الإشعال ، وبالتالي يتم تغذية التيار الكهربائي من البطارية إلى الملف اللولبي للمحرك الذي يقوم بدوره بتدوير المحرك الذي يدفع أو يضغط على "ترس". يرشد العمود المرفقي بالطبع الحركة العلوية والسفلية للمكابس إلى الحركة الدوارة اللازمة لتشغيل السيارة ، وبمجرد البدء وإطلاق المفتاح ، سيعود المفتاح بعد ذلك إلى الوضع [on " نتيجة لتحميل موضع بدء التشغيل ، يتوقف مفتاح الإشعال عن تغذية التيار إلى الملف اللولبي ، وبالتالي يتم قطع التيار الكهربائي للمحرك المبدئي ، وإغلاقه [بشكل أساسي].

يجب أن يكون لمحرك بدء التشغيل التلقائي طريقة ما لمنع المحرك من قلب الجناح. تكون نسبة الأسنان المسننة على حلقة إلى أسنان ترس مرتفعة للغاية ، لذلك بمجرد تشغيل المحرك بسرعة ، إذا كان التروسان لا يزالان منشغلين ، فسيؤدي ذلك إلى قلب المحرك المبدئي بشكل أسرع بكثير مما يمكن أن يتسبب به ، مما يتسبب في تلف المحرك .

هناك طريقتان لمنع حدوث ذلك: نظام القصور الذاتي ونظام ما قبل الانخراط. في بداية أسلوب القصور الذاتي الأقدم ، يتم تثبيت الطائر على عمود المحرك مثل الجوز على الترباس. كما يدور رمح ، خارج جناح الطائر. هناك توقف يحملها بمجرد أن يصل إلى النهاية ويشارك في الترس الدائري. بمجرد أن يبدأ المحرك في الدوران ، تدور حركة الترس الأسرع كثيرًا بشكل أساسي في ترس الظهر وتربطه أسفل العمود. تتطلب هذه الأنواع من المبتدئين أن يبدأ الطائر في الدوران قبل أن يتعامل مع ترس الحلقة. عندما يشترك جناح الغزل مع الترس الدائري الثابت ، يمكن أن يحدث بعض تآكل التروس.

لتقليل هذا البلى ، تم اختراع محرك بداية التشغيل مسبقًا. في هذه ، ينشط التيار من البطارية الملف اللولبي الذي يدفع الجناح للخارج ، ثم يقوم التيار الآخر بتشغيل المحرك. يحتوي هذا الجناح على قابض أحادي الاتجاه مثل آلية العجلات الحرة على دراجة هوائية. يستخدم محرك بداية السيارات اليوم نظامًا مُشغلًا مسبقًا ، حيث لم يتم استخدام مبتدئين في أسلوب القصور الذاتي على السيارات منذ عدة عقود.

يستخدم بعض المبتدئين الأكثر حداثة عملية تسمى تقليل التروس. هذا هو النوع الأكثر شيوعا من بداية السيارات المستخدمة بعد منتصف 1990s. قبل ذلك ، كانت مشغلات القيادة المباشرة هي بداية السيارات الأكثر شيوعًا من حوالي عام 1950 حتى منتصف التسعينيات. في حين أنه مشابه في التشغيل ، مع محرك بداية تخفيض التروس ، فإن الطائر ليس مرتبطًا مباشرةً بموديل المحرك بل يكون له تروس نقل من محرك بدء التشغيل نفسه إلى ترس الخرج الذي يتوافق مع دولاب الموازنة. توفر هذه التروس الإضافية مزيدًا من عزم الدوران ، مما يتيح للمحرك المبدئي أن يكون قادرًا على قلب المحرك بشكل أسرع وبجهد أقل واستنزاف البطارية. محرك بداية تخفيض التروس هو أيضا نصف حجم مشغلات القيادة المباشرة ووزن أقل بكثير.

للحصول على شرح أكثر تفصيلاً لمحرك بدء التشغيل التلقائي ، بما في ذلك سجلهم ، ومزيد من التفاصيل حول كيفية عملهم وأنواعهم المختلفة ، وأكثر من ذلك ، راجع دليل محرك بدء التشغيل الخاص بنا.

كيف أعرف ما إذا كان محرك بداية السيارات الخاص بي بحاجة إلى استبدال؟
قد تفشل المشغلات في العمل إما بسبب تلف الجناح (أو التروس الداخلية في حالة محرك بداية تخفيض التروس) أو خلل في الأجزاء الكهربائية. إذا كانت أدوات المسننة تلبس أو تكسر الأسنان ، فقد لا تتشابك بشكل صحيح مع الترس الدائري ولن تدور دولاب الموازنة بسرعة كافية لبدء تشغيل المحرك. الأسنان البالية أو المكسورة على ترس الحلقة قد تسبب هذه المشكلة أيضًا.

من أجل الحفاظ على بداية صغيرة ، لم يتم تصميم المكونات الكهربائية في الداخل لتكون مقاومة للغاية للحرارة. على هذا النحو ، لا يمكن تشغيل محرك بدء التشغيل التلقائي إلا لفترة قصيرة من الزمن. إن تحريك المحرك لفترة طويلة جدًا ، أو عدم تشغيل محرك بدء التشغيل التلقائي قبل تدويره مرة أخرى ، يمكن أن يسخن الفرش التي تحمل التيار إلى حديد التسليح أو الأسلاك الموجودة في جهاز التشغيل. إذا حدث هذا ، فقد لا تدور حديد التسليح بسرعة كافية لبدء تشغيل المحرك. يمكن للمكونات الكهربائية أيضا تبلى ببساطة مع مرور الوقت. هذا هو الأرجح في المركبات التي يتم إيقاف تشغيلها وإعادة تشغيلها بشكل متكرر ، مثل مركبات التسليم. قد تؤدي مشاكل توقيت الإشعال أيضًا إلى توقف المحرك. تماماً كما أصيب المصابون بالرشوة في سيارات اليد القديمة ، فإن الضرر الذي يلحق بالركاب قد يتسبب في تلف المبتدئ.

قد تكون هناك إشارة جيدة على أن جهاز بدء التشغيل الخاص بك لا يعمل عندما لا تبدأ سيارتك أو شاحنتك ، ولكن يتم تشغيل مصابيح القيادة عند تشغيل المفتاح إلى وضع التشغيل. يخبرك هذا أن البطارية تعمل ، مما يجعل محرك البداية هو الجاني المحتمل التالي. قد تجد أن المحرك ينحرف ببطء أم لا عندما تحاول تشغيله. قد تنزلق أيضًا أو تصدر أصواتًا ثرثرة. إذا استطعت سماع دوران محرك بدء التشغيل التلقائي ، لكن المحرك لا يعمل كرنك ، فهناك شيء ما يمنع الترس من الانخراط بشكل صحيح. هذا يمكن أن يكون أسنان مكسورة ، أو في حالة البداية المبتدئة قد يكون مشكلة مع الملف اللولبي الذي يشرك الطائر.

هل يمكنني استبدال محرك بداية بنفسي؟
سوف يستغرق الأمر بعض الجهد ، لكن من الممكن بالتأكيد استبدال سيارتك أو شاحنة بداية نفسك إذا تم تحديد أنك في الواقع تحتاج إلى بديل. قد يكون الوصول إلى الجزء الأصعب من استبدال المبدئ. في معظم الحالات ، سوف تضطر إلى رفع وتأمين السيارة والوصول إلى بداية من أسفل. تأكد من فصل البطارية قبل العمل مع المكونات الكهربائية ، وتأكد من تبريد المحرك قبل محاولة إزالة بداية التشغيل. مع وضع كل ذلك في الاعتبار ، سيتعين عليك ببساطة فصل الأسلاك عن المبتدئين وإلغاء توصيلها وتوصيل السلك الجديد. تأكد من أن لديك البداية الصحيحة لسيارتك. قد تختلف هذه باختلاف ناقل الحركة والحذافة المعينين في سيارتك.

هل تحتاج إلى بديل بداية لسيارتك؟
إذا كنت تواجه مشكلات في بداية محركك ، فمن المهم أن تعالجها بسرعة. لا تريد المخاطرة بإتلاف محرك سيارتك أو عدم قدرتك على قيادة سيارتك أو شاحنتك. ثم سوف تكون في الكثير من المتاعب. تذكر ، أن محرك بداية قلب سيارتك. إنه يضفي الحيوية على محرك سيارتك ويضع سيارتك في الحركة. مثل أي عضو ذكي في الجنس البشري ، عليك أن تهتم بقلبك! إذا كنت في حاجة إلى استبدال بداية السيارة أو الشاحنة أو سيارات الدفع الرباعي ، فأنت في المكان الصحيح. تقدم 1A Auto مجموعة كبيرة من مشغلي ما بعد البيع للعديد من الماركات والموديلات وبأسعار رائعة.

في 1A Auto ، نحن نقدم مشغلات جديدة تمامًا ، لا يتم إعادة بنائها أو إعادة تصنيعها. هذا يعني عدم وجود تهمة الأساسية أو التعامل مع متاعب عودة الأساسية. مبتدئين ما بعد البيع لدينا جميع المكونات الجديدة ، والمحامل الثقيلة لحياة طويلة. تأتي مشغلاتنا الجديدة أيضًا مع ملفات لولبية بداية صحيحة لاستبدال المعدات الأصلية مباشرةً.

نحن أيضًا نجعل التسوق للحصول على بديل بديل لسيارتك أو شاحنتك أو سيارات الدفع الرباعي أو الشاحنة السهلة في 1A Auto- نحن هنا لمساعدتك في تحديد الجزء المناسب لسيارتك! اتصل على خدمة العملاء المجانية على الرقم 888-844-3393 إذا كانت لديك أي أسئلة حول مبتدئين ما بعد البيع أو الضمان أو التوافق أو الشراء أو يمكنك الشراء عبر الإنترنت.