الدفع نوع: | L/C,T/T,Western Union |
---|---|
إنكوترم: | FOB,CFR,CIF |
أدني كمية الطلب: | 1 Piece/Pieces |
نموذج: ZWBO006-ST
علامة تجارية: ZOWO
تفاصيل التعبئة والتغليف: الكرتون ، لوح خشبي ، مربع اللون
إنتاجية: 10000PCS/MONTH
نقل: Ocean,Air
مكان المنشأ: الصين
الدعم: 100PCS/DAY
الشهادات: ISO9001
رمز النظام المنسق: 85114099
ميناء: NINGBO,SHANGHAI,GUANGZHOU
الدفع نوع: L/C,T/T,Western Union
إنكوترم: FOB,CFR,CIF
عندما يتعلق الأمر باختيار الشركة المصنعة ذات السمعة الطيبة لبداية النظام الكهربائي الخاص بك ، فكر في كاتب zowo. الملاءمة الممتازة والأداء الآمن وعمل الإطار القوي هي أهم الصفات الخاصة ببدء تشغيل zowo لمعدات ما بعد البيع. تم تصميم هذا المنتج البديل بشكل صحيح لأداء مثل بداية الأساسي الذي تم تثبيته مع سيارتك أو شاحنة. يتم تطوير كل بداية zowo بداية المعاد تصنيعها ، في محاولة لإكمال هذه المهمة الإنتاج ، بعد الامتثال لمعايير الصناعة.
كإجراء احترازي ، من الذكي الاعتناء بسيارتك بشكل معتاد بين محركات الأقراص. إن انخفاض مستوى جودة القيادة والوظائف العامة ، أو ارتفاع استهلاك البنزين ، أو تهديد خلل في المكونات ، هي مجرد عدة جوانب سلبية لقيادة سيارة تحتوي على مكون تلقائي معيب. شراء zowo ما بعد البيع بداية جديدة لإصلاح النظام الكهربائي الخاص بك إلى أفضل شكل ممكن.
100 ٪ جديد بعد سلسلة BOSCH STARTER
OEM لا. 0001107007
تستخدم على AUDI
أعلى جودة
* باستخدام أفضل composets للمحرك بداية
* باستخدام آلة DV ل tesing الجودة
* تقديم تقرير الاختبار لكل محرك
تسليم STANDAD
* تسليم سريع (في غضون 30 يومًا ، إذا كان في المخزون ، delievery دفعة واحدة)
* باستخدام صندوق stong (مربع netural ، مربع اللون)
خدمة ما بعد البيع
* ضمان الوقت: 12 شهرا
أعلى جودة والخدمة الممتازة وسعر جيد لعملائنا!
تخصيص:
ZOWO NO. |
ZWBO006-ST |
TYPE |
BOSCH STARTER ASSEMBLY |
WAI NO. |
|
OEM NO. |
BOSCH 0001107007 BOSCH 0001107008 BOSCH 0001114005 BOSCH 0001114006 BOSCH 0001208411 BOSCH 0001208416 BOSCH 0001208417 BOSCH 0001208418 BOSCH 0001208419 BOSCH 0986012590 BOSCH 0986012598 BOSCH 0986018200 BOSCH 1259 BOSCH 1820 BOSCH 9000042057 LUCAS LRS00558 LUCAS LRS558 SEAT 020911023 SEAT 055911023M VW (VOLKSWAGEN) 020911023 VW (VOLKSWAGEN) 020911023M VW (VOLKSWAGEN) 037911023 VW (VOLKSWAGEN) 055911023F VW (VOLKSWAGEN) 055911023J VW (VOLKSWAGEN) 055911023JX VW (VOLKSWAGEN) 055911023M VW (VOLKSWAGEN) 055911023MX VW (VOLKSWAGEN) 176911023A |
DESCRIPTION |
12V,1.4KW,9T,CCW |
APPLICATION |
AUDI A3 1.6,4cyl, 102HP AUDI A3 1.8 ,4cyl, 125HP AUDI A3 1.8 ,4cyl, 150HP |
WARRANTY |
12 MONTHS |
منفعتنا:
1) معيار المواد الأصلية وفقا للرسم الفني الأصلي oem
2) ضمان الجودة القياسية مضمونة
3) عينة مجانية ممكن مقبول
4) وقت طويل دائم وموثوق بها حياة العمل
5) ملاحظات العملاء الإيجابية من الخارج والسوق المحلية
6) تصدير التاريخ الطويل إلى أوروبا والشرق الأوسط وآسيا الجنوبية
7) مستوى سعر تنافسي ومعقولة
8) قادرة على تطوير وإنتاج وفقا لمواصفاتك مع الرسم التقني
9) لون فريد التعبئة أو التعبئة وفقا لمتطلبات مواصفات العملاء
10) خدمة لوجستية مرنة ومريحة في الصين وأوروبا
11) فرعنا مع توزيع الأسهم في أوروبا وأمريكا.
12) التواصل متعدد اللغات باللغة الإنجليزية والإسبانية والروسية والألمانية والإنجليزية والفرنسية
13) توفير فترة ضمان المنتج
14) قدرة البحث والتطوير المقدمة من الخبراء والفنيين
15) نحن نفعل الأعمال آمنة وعادلة
نستمر في اتخاذ السوق كدليل ، وتطوير prodoct كقوة ، والجودة كمركز ، واستمرار ثابت لتوفير منتج عالي الجودة للعملاء.
نينغبو تشونغوانغ قطع غيار السيارات المشترك ، المحدودة هي مؤسسة متخصصة في تصنيع وتصدير قطع غيار السيارات مهنيا. لقد كرسنا أنفسنا لتصنيع وتطوير قطع غيار السيارات بجودة ممتازة لسنوات عديدة.
يتم تصدير منتجاتنا أساسا إلى أوروبا والولايات المتحدة وآسيا وأفريقيا.
لقد أنشأنا علاقة جيدة مع عملائنا واكتسبنا سمعة طيبة. قطع غيار السيارات لدينا تشمل قطع الغيار للكهرباء والإلكترونية
نظام ، نظام الفرامل ، ملحق الجسم ، نظام الوقود ، آلية الساعد ، نظام المحرك ، ونظام التشحيم ، والتي تنطبق على تويوتا ، هوندا ، نيسان ، لادا ، سوزوكي ، إيفيكو ، فولكس واجن ، بي إم دبليو ، فولفو ، أودي ، باسات ، بورا ، بويك ، سيتروين ، دايو ، ميتسوبيشي ، بيجو ، ايسوزو ومازدا.
نأمل مخلصين للتعاون مع العملاء في الداخل والخارج لمتابعة التكنولوجيا العالية والجودة.
نصائح
محرك بدء التشغيل التلقائي هو محرك كهربائي يدير المحرك أو "يرفعه" لبدء تشغيله. إنه يتألف من محرك كهربائي DC (التيار المباشر) وملف لولبي للمحرك بادئ التشغيل متصل بالمحرك (انظر الصورة). في معظم السيارات ، يتم إرفاق محرك بدء تشغيل تلقائي للإرسال
يتم تشغيل محرك بداية السيارات بواسطة بطارية السيارة. لتشغيل المحرك ، يتطلب محرك بدء التشغيل التلقائي تيارًا كهربائيًا عاليًا جدًا ، مما يعني أن البطارية يجب أن تتمتع بالطاقة الكافية. إذا تم تفريغ البطارية ، فقد تضيء المصابيح الموجودة في السيارة ، لكن لن تكون الطاقة (الحالية) كافية لتشغيل محرك التشغيل.
ما هي أعراض محرك بدء تشغيل السيارات السيئ: مع البطارية المشحونة بالكامل ، عند بدء تشغيل السيارة ، لا يحدث شيء أو توجد نقرة واحدة ، ولكن محرك بدء تشغيل السيارات لا يعمل ، على الرغم من وجود طاقة بقوة 12 فولت في محطة مراقبة بداية السيارات.
من الأعراض الأخرى عندما يتم تشغيل محرك بدء التشغيل التلقائي ، لكنه يفشل في قلب المحرك. في كثير من الأحيان ، قد يتسبب هذا في ضجيج الصراخ بصوت عال عند بدء تشغيل السيارة. بالطبع ، يمكن أن يحدث هذا أيضًا بسبب تلف الأسنان على الترس الدائري للوحة المرنة أو الحذافة.
كيف يعمل محرك بداية السيارات؟
عندما تدير المفتاح في اشتعال سيارتك ، فإن المحرك ينقلب ومن ثم السواعد. ومع ذلك ، الحصول على كرنك هو في الواقع أكثر بكثير مما تشارك. يتطلب تدفق الهواء إلى المحرك ، والذي لا يمكن تحقيقه إلا عن طريق إنشاء الشفط (يقوم المحرك بذلك عندما ينقلب). إذا كان محركك لا يتحول ، فلا يوجد هواء. لا يوجد هواء يعني أن الوقود لا يمكن احتراقه. يكون محرك البداية مسؤولاً عن قلب المحرك أثناء الاشتعال والسماح لكل شيء آخر بحدوثه.
كيف يعمل محرك بداية السيارات الخاص بك؟
محرك بداية السيارات الخاص بك هو حقا محرك كهربائي. يتم تشغيله عندما تقوم بإدارة الإشعال إلى "تشغيل" وتحرك المحرك للسماح له بالامتصاص في الهواء. على المحرك ، يتم تثبيت لوحة معدنية أو دولاب الموازنة ، مع وجود حلقة دائرية حول الحافة ، في نهاية العمود المرفقي. محرك بدء التشغيل التلقائي ، هناك ترس مصمم لتناسب أخاديد الترس الدائري (يُطلق على ترس ترس بدء التشغيل ترس ترس).
عند تشغيل مفتاح الإشعال ، يتم تنشيط محرك بدء التشغيل التلقائي ، ويتم إشراك المغناطيس الكهربائي داخل الجسم. هذا يدفع إلى الخارج قضيبًا تعلق به ترس الترس. يلبي الترس دولاب الموازنة ، ويتحول محرك بدء التشغيل التلقائي. هذا يدور المحرك ، مص الهواء (وكذلك الوقود). في الوقت نفسه ، يتم إرسال الكهرباء عبر أسلاك توصيل الشرارة إلى المقابس ، مما يؤدي إلى اشتعال الوقود في غرفة الاحتراق.
أثناء دوران المحرك ، يتم فصل بداية التشغيل التلقائي ، ويتوقف المغناطيس الكهربائي. يتراجع القضيب إلى البداية مرة أخرى ، مع إخراج ترس السرعة من الاتصال مع دولاب الموازنة ومنع الضرر. إذا ظلت ترس المسننة على اتصال مع دولاب الموازنة ، فمن المحتمل أن يقوم المحرك بتدوير مشغل بدء التشغيل بسرعة كبيرة ، مما يتسبب في تلفه.
اشترك في النشرة الإلكترونية:
الحصول على التحديثات، خصومات وعروض خاصة وجوائز كبيرة!