العمود المرفقي

إن العمود المرفقي المرتبط بالكران هو جزء ميكانيكي قادر على إجراء تحويل بين الحركة المتلقية والحركة الدورانية. في المحرك المتلقي ، يقوم بترجمة الحركة المتلقية للمكبس إلى الحركة الدورانية ؛ حيث أنه في الضاغط المتلقي ، فإنه يحول الحركة الدورانية إلى حركة تلقائية. من أجل إجراء التحويل بين حركتين ، يحتوي العمود المرفقي على "رميات متدلية" أو "دعامات كرنك" ، أسطح تحمل إضافية يكون محورها من تلك الحركات ، إلى حيث "نهاية خط النهاية" من الموصل .
إنه متصل بشكل نموذجي بعنصر طائر لتقليل خصائص النفخ لدورة الأربع ضربات ، وأحيانًا يكون مخمدًا التوائيًا أو اهتزازيًا عند الطرف العلوي ، لتقليل التكتلات الالتوائية من التواء التواء إخراج العمل النهائي على المرونة الالتوائية للمعادن.
العمود المرفقي ، الذي يُطلق عليه أحيانًا اسم العمود المرفقي ، هو جزء المحرك الذي يغير حركة المكابس لأعلى ولأسفل إلى الدوران.