بداية بوش 0001410009 24V 6.6KW 9T

بداية بوش 0001410009 24V 6.6KW 9T

تخصيص:

منفعتنا:
1) معيار المواد الأصلية وفقا للرسم التقني الأصلي OEM
2) جودة قياسية مضمونة
3) عينة مجانية ممكنة مقبولة
4) حياة طويلة الأمد وموثوق بها
5) ملاحظات العملاء الإيجابية من الخارج والسوق المحلية
6) تاريخ تصدير طويل إلى أوروبا والشرق الأوسط وجنوب آسيا
7) مستوى أسعار تنافسية ومعقولة
8) قادرة على تطوير وإنتاج وفقا لمواصفاتك مع الرسم التقني
9) لون فريد التعبئة أو التعبئة وفقا لمتطلبات مواصفات العملاء
10) خدمة لوجستية مرنة ومريحة في الصين وأوروبا
11) فرعنا الخاص مع توزيع الأسهم في أوروبا وأمريكا.
12) التواصل متعدد اللغات باللغة الإنجليزية والإسبانية والروسية والألمانية والإنجليزية والفرنسية
13) توفير فترة ضمان المنتج
14) القدرة على تطوير البحث والتطوير المقدمة من قبل الخبراء والفنيين
15) نحن نقوم بأعمال تجارية آمنة وعادلة

نحن مستمرون في أخذ السوق كإرشاد ، وتطوير برودوكت كقوة ، والجودة كمركز ، واستمرار ثابت لتقديم منتجات عالية الجودة للعميل.
نينغبو زونجوانج قطع غيار السيارات المحدودة هي مؤسسة متخصصة في تصنيع وتصدير قطع غيار السيارات باحتراف.لقد كرسنا أنفسنا لتصنيع وتطوير قطع غيار السيارات بجودة ممتازة لسنوات عديدة.
يتم تصدير منتجاتنا بشكل رئيسي إلى أوروبا والولايات المتحدة وآسيا وأفريقيا.
أقمنا علاقة جيدة مع عملائنا وكسبنا سمعة طيبة. تشمل قطع غيار السيارات لدينا قطع غيار للكهرباء والإلكترونيات
النظام ، نظام الفرامل ، ملحقات الجسم ، نظام الوقود ، آلية الكرنك ، نظام المحرك ، ونظام التشحيم ، والتي تنطبق على TOYOTA ، HONDA ، NISSAN ، LADA ، SUZUKI ، IVECO ، VOLKS WAGEN ، BMW ، VOLVO ، AUDI ، PASSAT ، BORA ، بويك ، سيتروين ، دايو ، ميتسوبيشي ، بيجو ، ايسوزو ومازدا.
نأمل مخلصين للتعاون مع العملاء في الداخل والخارج لمتابعة التكنولوجيا والجودة العالية.


نصائح
محرك بدء التشغيل التلقائي هو محرك كهربائي يقوم بقلب المحرك أو "تدويره" لبدء تشغيله. وهو يتألف من محرك كهربائي قوي (تيار مباشر) ومحرك ملف تشغيل تلقائي متصل بالموتور (انظر الصورة). في معظم السيارات ، يتم إرفاق محرك بدء التشغيل التلقائي بناقل الحركة
يتم تشغيل محرك بدء التشغيل التلقائي بواسطة بطارية السيارة. لتشغيل المحرك ، يتطلب محرك بدء التشغيل تيارًا كهربائيًا عاليًا جدًا ، مما يعني أن البطارية يجب أن يكون لديها طاقة كافية. إذا تم تفريغ البطارية ، فقد تضيء المصابيح الموجودة في السيارة ، ولكن لن تكون هناك طاقة (تيار) كافية لتشغيل محرك بدء التشغيل.
ما هي أعراض محرك التشغيل التلقائي السيئ: مع البطارية المشحونة بالكامل ، عند بدء تشغيل السيارة ، لا يحدث شيء أو هناك نقرة واحدة ، ولكن لا يعمل محرك التشغيل التلقائي ، على الرغم من وجود قوة 12 فولت في محطة التحكم في بدء التشغيل التلقائي.
عرض آخر هو عندما يعمل محرك بدء التشغيل التلقائي ، لكنه يفشل في قلب المحرك. في كثير من الأحيان ، قد يتسبب هذا في ضوضاء صاخبة عالية عند بدء تشغيل السيارة. بالطبع ، يمكن أن يكون سبب ذلك أيضًا تلف الأسنان على الترس الحلقي للوحة المرنة أو الحذافة.


كيف يعمل محرك بدء التشغيل التلقائي؟
عندما تقوم بتشغيل المفتاح في محرك سيارتك ، يتحول المحرك ثم يدور. ومع ذلك ، فإن الوصول إلى كرنك هو في الواقع أكثر مشاركة مما تعتقد. يتطلب تدفق الهواء إلى المحرك ، والذي لا يمكن تحقيقه إلا من خلال إنشاء الشفط (يقوم المحرك بذلك عندما يتحول). إذا كان محركك لا يدور ، فلا يوجد هواء. عدم وجود هواء يعني أن الوقود لا يمكنه الاحتراق. محرك البدء مسؤول عن قلب المحرك أثناء الاشتعال والسماح لكل شيء آخر أن يحدث.
كيف يعمل محرك بدء التشغيل التلقائي؟
محرك البدء التلقائي هو محرك كهربائي. يتم تشغيله عندما تقوم بتشغيل الإشعال إلى "الجري" ويقلب المحرك للسماح له بامتصاص الهواء. على المحرك ، يتم تثبيت لوح مرن أو حذافة ، مع ترس حلقي حول الحافة ، بنهاية عمود المرفق. على محرك بدء التشغيل التلقائي ، هناك ترس مصمم ليلائم أخاديد ترس الحلقة (يسمى ترس محرك التشغيل التلقائي ترس ترس صغير).

عند تشغيل مفتاح الإشعال ، يتم تنشيط محرك بدء التشغيل التلقائي ، ويتم تشغيل المغناطيس الكهربائي داخل الجسم. يؤدي ذلك إلى دفع قضيب متصل به ترس التروس. يلتقي الترس بالحدافة ، ويتحول محرك بدء التشغيل التلقائي. هذا يدور المحرك ، يمتص الهواء (وكذلك الوقود). في الوقت نفسه ، يتم إرسال الكهرباء من خلال أسلاك توصيل الإشعال إلى المقابس ، مما يؤدي إلى إشعال الوقود في غرفة الاحتراق.

عند دوران المحرك ، يتم فصل مفتاح بدء التشغيل التلقائي ، ويتوقف المغناطيس الكهربي. ينسحب القضيب مرة أخرى إلى البادئ مرة أخرى ، ليخرج ترس الترس الصغير من ملامسة الحذافة ويمنع التلف. إذا بقيت ترس التروس على اتصال مع الحدافة ، فمن المحتمل أن يدور المحرك بسرعة بدء التشغيل التلقائي ، مما يؤدي إلى تلفه.